Геоячейки HDPE для дорожного строительства

HDPE Geocell — это широко используемый продукт из геоячеек в дорожном строительстве. Он изготовлен из полиэтилена высокой плотности (HDPE), который обладает превосходной прочностью на разрыв и коррозионной стойкостью. HDPE Geocell играет важную роль в армировании и устойчивости дорожного полотна, эффективно распределяя нагрузку от транспортных средств, уменьшая деформацию осадки дорожного полотна и продлевая срок службы дороги. Его трехмерная сотовая структура может эффективно ограничивать боковое смещение заполняющего материала и улучшать общую несущую способность дорожного полотна. В то же время HDPE Geocell может также служить барьером и армированием, обеспечивая более стабильную и надежную основу для дорожного полотна. Он широко используется в различных дорожных проектах, таких как автомагистрали, городские дороги, взлетно-посадочные полосы аэропортов и т. д. Это высококачественный геотехнический материал с высокой экономической эффективностью и простотой в эксплуатации.

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

Полиэтилен высокой плотности (HDPE)геоячейкистали краеугольным камнем в современномдорожно-строительная инженерия, особенно встабилизация грунта, поддержка нагрузки и борьба с эрозиейЭти сотовые трёхмерные ячеистые системы ограничения усиливают структурную целостность на участках со слабым грунтом, уменьшая неравномерную осадку и увеличивая способность распределения нагрузки.

В этом руководстве рассматриваются принципы проектирования, спецификации материалов, нормативные стандарты, методология установки и реальные примененияГеоячейки HDPE в дорожном строительстве, помогая инженерам, подрядчикам и планировщикам инфраструктуры внедрять системы георешеток с точностью и соответствием требованиям.


Что такое геоячейка HDPE?

АнГеорешетка HDPEпредставляет собой геосинтетический продукт, изготовленный из сваренных ультразвуком полос полиэтилена высокой плотности, которые на месте расширяются для формированиясотовая сетка. При заполнении гранулированными материалами, такими как почва, наполнитель или бетон, он образуетжесткий матрасспособные распределять нагрузки и сдерживать перемещение грунта.

Ключевые функции:

  • ограничение почвы

  • Распределение нагрузки

  • Армирование основания

  • Уменьшение напряжений в земляном полотне

  • Защита от эрозии


Состав материала и механические свойства

Геоячейки HDPE, используемые в дорожном строительстве, должны соответствовать международным стандартаммеханические, экологические и структурныестандарты.

Свойство Типичная спецификация Стандарт тестирования
Материал Полиэтилен высокой плотности (HDPE) ASTM D1505
Глубина ячейки 100 мм – 200 мм Специфический для проекта
Прочность сварного шва ≥ 14,4 кН/м ASTM D638, D4885
Толщина листа 1,0 мм – 1,5 мм АСТМ Д5199
Трещины под воздействием окружающей среды ≥ 5000 часов ASTM D1693
Стойкость к УФ-излучению (через 500 часов) ≥ 70% сохранение прочности АСТМ Д4355
Химическая стойкость Отличная (кислоты, соли, углеводороды) ИСО 13438

Инженерные решения в дорожном строительстве

1.Стабилизация земляного полотна

Геоячейки распределяют нагрузку от колес по большей площади, сводя к минимуму деформациюмягкая глина, ил или торфземляные полотна.

Пример:На грунтовой подъездной дороге в Техасе, армированной геоячейками, глубина колеи уменьшилась на67%по сравнению с неармированными поверхностями (TRB Report 676).

2.Укрепление базового слоя

Геоячейки уменьшают толщину основания, сохраняя при этом целостность дорожного покрытия. Это может привести кэкономия средств 20–30%в совокупном материале.

3.Защита откосов дорожных насыпей

При заполнении растительной почвой или каменной наброской геоячейки из ПЭВП обеспечивают защиту поверхности от эрозии, вызванной стоками.

4.Временные подъездные дороги и транспортные маршруты

Быстрое развертывание и повышение прочности делают геоячейки HDPE идеальными для временных дорог настроительные или горнодобывающие площадки.


Руководство по установке: пошаговое руководство

Шаг 1: Подготовка земляного полотна

  • Удалить растительность и мусор

  • Уплотнить земляное полотно в соответствии с проектными требованиями

  • Выровняйте поверхность, чтобы минимизировать пустоты под геоячейками.

Шаг 2: Геотекстильная подложка (необязательно, но рекомендуется)

  • Установитенетканый геотекстильслой для предотвращения миграции почвы и улучшения дренажа (соответствует ASTM D4751)

Шаг 3: Размещение и расширение геоячеек

  • Распаковать и разложить панели георешетки на месте

  • Закрепите панели с помощьюJ-образные штифты, арматурные стержни или грунтовые анкеры

  • Перекрывайте края или соединяйте ячейки с помощьюзапирающие ключи или скобы

Шаг 4: Заполнение подходящим материалом

  • Использоватьугловатый заполнитель, хорошо фракционированный грунт или бетон

  • Уплотните каждый слой клеток (рекомендуемая плотность по Проктору — 95%).

  • Избегайте переполнения — заполняйте ячейки вровень с их верхом.

Шаг 5: Покровный слой (при необходимости)

  • Добавить слой износа или поверхностный слой для дорог с твердым покрытием

  • Использовать верхний слой почвы и растительность для грунтовых зеленых подъездных дорог


Соответствие международным стандартам

При выборе геоячеек из ПНД убедитесь в соответствии следующим требованиям:

Стандартный Юрисдикция Цель
ASTM D8269 олень Эффективность геоячеек под транспортной нагрузкой
EN ISO 10320 Евросоюз Идентификация и маркировка геосинтетических материалов
Аашто М288 олень Руководство по проектированию геосинтетических материалов
IRC SP: 59 Индия Рекомендации по использованию геоячеек в земляном полотне дорог
Ис/Тар 18228-5 Глобальный Конструкция и долговечность геосинтетических материалов

Преимущества использования геоячеек HDPE в дорожных проектах

Преимущество Влияние
Уменьшает толщину дорожного покрытия Снижает совокупную стоимость на 15–25%
Увеличивает несущую способность Улучшает CBR в 2–6 раз
Долгосрочная производительность Срок службы более 50 лет под защитой от УФ-излучения
Быстрая и простая установка Сокращает время строительства
Экологически чистый Уменьшает углеродный след дорожного строительства

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Каков срок службы геоячеек из ПНД при дорожном применении?

При правильной УФ-стабилизации и монтаже геоячейки из ПНД могут прослужить50+ летв заглубленных или затененных местах.

В2: Можно ли повторно использовать геоячейки для временных дорог?

Да, геоячейки можно восстанавливать и использовать повторно, особенно ввременные дороги или подъездные пути, предполагая минимальные структурные повреждения.

В3: Какой грунт можно использовать в качестве засыпки?

Наилучшая производительность достигается сщебень или гранулированный материал хорошего качества. Избегайте использования керамзита без стабилизации.

В4: Работают ли геоячейки на склонах и насыпях?

Да. Геоячейки из полиэтилена высокой плотности широко используются длястабилизация склона, с наклонами до45°, в сочетании с правильным закреплением и растительностью.


Сводная таблица: Краткий обзор спецификаций

Параметр Ценить
Глубина ячейки 100 мм, 150 мм, 200 мм (типично)
Толщина сварочной полосы 1,0–1,5 мм
Материал HDPE с техническим углеродом, устойчивым к ультрафиолетовому излучению
Предел прочности ≥ 14,4 кН/м
Тип заполнения Гравий, песок, грунтоцемент, бетон

Заключительное действие: строительство прочных дорог с использованием геоячеек из полиэтилена высокой плотности

ИспользованиеСистемы геоячеек HDPE в дорожном строительствеНе только соответствует инженерным стандартам, но и обеспечивает экономичную и долгосрочную стабилизацию различных типов грунтов и оснований. Планируете ли вы автомагистраль, сельскую подъездную дорогу или промышленный маршрут, армирование геоячейками снижает расход заполнителя, уменьшает осадку и обеспечивает долговечность конструкции.

👉Нужна помощь в выборе правильной модели геоячейки HDPE для вашего дорожного проекта?
Контактэтот сайтдля получения консультаций экспертов, загружаемых спецификаций и технических руководств по установке, соответствующих вашему профилю грунта и требованиям к расчетной нагрузке.

Геоячейки HDPE для дорожного строительства



Параметр


Тип продукта

Высота

(мм)

Сварка

Расстояние

(мм)

Толщина

(мм)

Прочность сварки на разрыв

Очки

(Н/см)

Прочность соединения ячеек на разрыв

(Н/см)

Предел прочности на разрыв каждого листа

(МПа)

Гладкая и

 Не перфорированный

50≤H≤250

330≤А≤1000

1,0~1,4

≥100

≥120

≥20

Гладкий и перфорированный

50≤H≤250

330≤А≤1000

1,0~1,4

≥100

≥120

≥20

Текстурированные и нет

50≤H≤250

330≤А≤1000

1,5~1,7

≥100

≥120

≥20

Текстурированный и перфорированный

50≤H≤250

330≤А≤1000

1,5~1,7

≥100

≥120

≥20


Преимущества геоячеек ПНД для дорожного строительства


Геоячейки HDPE для дорожного строительства


Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x